17 de novembro de 2011

Ecossocialismo ou Barbárie

Banqueiros, grandes corporações, industrias e governantes agem como se fossem donos do mundo e do destino da humanidade: intensificando a exploração e concentração dos recursos políticos e econômicos; fazendo guerras insanas que privam milhões de pessoas de seu direito mais elementar, o direito à vida; destruindo e incentivando a destruição do meio ambiente. A crise ambiental, excetuada do calculo capitalista, é muito mais grave que crise econômica atual. A saber, a crise capitalista acentua as desigualdades, privando milhões de pessoas dos recursos econômicos e direitos políticos, mas a crise ambiental a curto e longo prazo privará a humanidade dos recursos que lhe permitiu existir.

Por isso, já não basta lutar contra desigualdade econômica é preciso lutar pela sobrevivência da espécie humana. Luta que tem sido chamada de Ecossocialismo, socialismo verde ou ecologia socialista é uma ideologia que se fundem aspectos do marxismo, socialismo e ecologia. O ecossocialistas em geral acreditam que a expansão do sistema capitalista é a causa da exclusão social, pobreza, guerra e da degradação ambiental, sob a supervisão de estados e estruturas transnacionais repressoras. O ecossocialistas defendem o desmantelamento do capitalismo e do Estado, com foco na propriedade coletiva dos meios de produção, regulação do uso dos recursos naturais, contenção do consumismo e proteção e recuperação dos ecossistemas.





Guggenheim Partners anuncia Arctic fundo de investimento

Ambientalistas temem que empresas privadas acelerarem a exploração da região do Ártico

Leo Hickman

Guggenheim Partners , uma empresa de investimento privada com sede em os EUA, que administra mais de US $ 125 bilhões no valor de ativos em nome de seus clientes, confirmou a criação de um novo fundo dedicado a fazer investimentos na região do Ártico.

A notícia tem sido criticado por ambientalistas, que temem a aceleração da exploração de petróleo na região, o que contribuiria ainda mais com as mudanças climáticas.

A existência do fundo foi anunciada no fim de semana em que se realizou Juneau World Affairs Council realizada na capital do Alasca, que tratou das " políticas de mudanças climáticas ". Alice Rogoff, editora do Despacho do Alasca, casada com um dos homens mais ricos da América, Carlyle Group co-fundador David Rubenstein , disse na conferência que a Guggenheim Partners estava planejando um fundo de "bilhões de dólares". Ela acrescentou que a empresa iniciaria o projeto com a construção de um quebra-gelo com financiamento privado, que, posteriormente, poderia ser alugado para a guarda costeira dos EUA.

Segundo ela, o quebra gelo de US $ 1 bilhão poderia ser utilizada não só para ajudar a resolver qualquer derramamento de óleo possível, mas desempenhar as suas funções de busca e salvamento, mas também proteger ainda mais novas rotas de navegação para a área. A Shell confirmou que já está construindo seus próprios quebra-gelos, preparando-se para quando for concedido o visto permanente para fazer perfurações nas regiões do Chukchi e Beaufort, previsto para o próximo ano.

Mead Treadwell, tenente-geral do Alasca, disse que o fundo era um " grande acontecimento"para a região, acrescentou que o Ártico do Alasca também atualmente carece de um porto de águas profundas. Sem tal porto disponível, disse ele, as companhias de petróleo iriam incorrer em custos extras por ter de fornecer uma "frota" de navios de apoio durante a perfuração no mar.

O Guggenheim Partners site postou um link para uma história Despacho do Alasca sobre o fundo, mas um porta-voz da empresa se recusou a fornecer qualquer detalhes específicos. "Estamos em fase de planejamento é muito cedo para apresentar detalhes sobre esse fundo de investimento do Ártico", disse Jeffrey Kelley . "Neste momento seria prematuro fazer mais comentários sobre a estrutura ou parâmetros potencial de investimento."

Uma rota permanentemente assegurada através do Estreito de Bering para dentro do Ártico seria um benefício importante para as companhias de navegação. No mês passado, Graneleiros Nórdicos , uma empresa de navegação dinamarquesa, disse que vai guardar um terço das suas despesas habituais e quase a metade o tempo de transporte de mercadorias se uma rota para a China .

Ben Ayliffe, um militante do Ártico para o Greenpeace , criticaram a fundo:. "Nós não devemos nos surpreender que a indústria que nos levou a pior crise econômica mundial agora queira transformar o planeta num deserto. Cegos de ambição, vão despejar bilhões de dólares na aceleração da mudança climática causada pelos combustíveis fósseis. Mesmo que os cientistas alertem que o derretimento dos pólos esteja entrando no que eles chamam de "espiral da morte”.

Publicada originalmente no site guardian.co.uk, 16 de novembro de 2011.



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